Tvrdý alebo Mäkký lak?
Tvrdý alebo mäkký lak?

Ako zistiť typ laku a prispôsobiť mu leštenie pomocou systému GYEON
Jedna z najčastejších otázok, ktorú si kladú začínajúci aj skúsení detaileri, znie:
„ Akú leštiacu pastu a kotúč mám použiť na moje auto? “
Správna odpoveď však nezačína výberom pasty.
Začína poznaním samotného laku.
Každý výrobca automobilov používa odlišné zloženie laku a tvrdosť číreho laku. To znamená, že rovnaký postup nemusí fungovať na vozidle značky Audi, BMW alebo Toyota.
V tomto článku si ukážeme, ako rozpoznať tvrdý a mäkký lak a ako zvoliť správnu kombináciu produktov GYEON pre dosiahnutie profesionálneho výsledku.
Čo znamená tvrdosť laku?
Tvrdosť laku neznamená jeho hrúbku.
Vyjadruje, ako odolný je číry lak voči mechanickému poškodeniu a lešteniu.
Tvrdý lak:
- odoláva vzniku škrabancov,
- vyžaduje agresívnejšiu korekciu,
- leštenie trvá dlhšie.
Mäkký lak:
- ľahšie sa poškriabe,
- rýchlejšie sa opravuje,
- ľahšie vznikajú hologramy.
1. Ako spoznať tvrdý lak?
Typické vlastnosti
✔ hlboké škrabance sa odstraňujú pomaly
✔ lak je odolný voči abrazívam
✔ vyžaduje viac prechodov leštičkou
Typické značky
- Audi
- BMW
- Mercedes-Benz
- Volkswagen (väčšina modelov - dalo by sa polemizovať ... )
Odporúčaná bezpečná kombinácia GYEON
✅ Pre skúsených detailerov a pri silnejšie poškodenom laku - odporúčame použiť rotačnú leštičku - ChemicalWorkz Rotary - čistá rotačná sila bez kompromisov + vlnený leštiaci pad - Gyeon Q2M Rotary Wool Cut - vlnený leštiaci kotúč + Gyeon Q2M Compound+ brúsna leštiaca pasta alebo pri menšom poškodení laku Gyeon Q2M Compound - leštiaca pasta s abrazívnymi účinkami
Táto kombinácia nám poskytne lepší rez a efektívnosť - odporúčam pokračovať ďalšími krokmi
Pri veľmi poškodenom laku pokračujte druhým krokom:
✅ Eccentric Polish alebo Finish Pad
2. Ako spoznať mäkký lak?
Typické vlastnosti
✔ rýchlo sa leští
✔ ľahko vznikajú mikroškrabance
✔ citlivý na nesprávnu techniku
Typické značky
- Mazda
- Honda
- Toyota
- Nissan (niektoré modely)
Odporúčaná kombinácia GYEON
✅ Gyeon Q2M Eccentric Cut - stredne tvrdý leštiaci kotúč
alebo pri menej poškodenom a citlivom laku ( náročné miesto alebo nedostatočná hrúbka laku )
✅ Gyeon Q2M Eccentric Finish - mäkký leštiaci kotúč
Vo väčšine prípadov nie je potrebná a ani neodporúčam, agresívnu korekciu.
3. Prečo vždy začínať testovacím miestom?
Profesionálny detailer nikdy nezačne leštiť celé vozidlo.
Najskôr vytvorí približne 40 × 40 cm testovaciu plochu.
Na nej overí:
- účinnosť pasty,
- vhodnosť kotúča,
- počet prechodov,
- výsledný lesk.
Až potom pokračuje na zvyšok vozidla.
4. Hrubšia pasta nie je vždy lepšia
Veľa začiatočníkov automaticky siaha po najagresívnejšej paste.
To je chyba !
Na mäkkom laku môže:
❌ vytvoriť hologramy
❌ odstrániť zbytočne veľa laku
❌ predĺžiť celý proces
Správny postup
Začínajte vždy najjemnejšou kombináciou, ktorá dokáže odstrániť poškodenie.
5. Ako vybrať správny kotúč?
Heavy Cut Pad
Použitie:
✔ hlboké škrabance
✔ tvrdé laky
Medium Cut Pad
Použitie:
✔ One Step korekcia
✔ stredné poškodenie
Finish Pad
Použitie:
✔ odstránenie hologramov
✔ maximálny lesk
✔ finálny finiš
LEŠTENIE LAKU s GYEON
6. Kontrola výsledku
Po každom kroku vykonajte:
✅ odmastenie pomocou GYEON Q²M Prep
✅ kontrolu LED svetlom
✅ kontrolu na dennom svetle
Len tak uvidíte skutočný výsledok korekcie.
7. Po korekcii prichádza ochrana
✅ Gyeon Q2 Mohs EVO - Profesionálna keramická ochrana s dlhou životnosťou

✅ Gyeon Q2 CanCoat EVO - Rýchla aplikácia s výborným hydrofóbnym efektom.
Odporúčanie FEŠI AUTO
Neexistuje univerzálna kombinácia produktov pre každé vozidlo.
Skutočný profesionál vždy:
✔ identifikuje typ laku,
✔ vytvorí testovaciu plochu,
✔ zvolí najmenej agresívnu kombináciu,
✔ až potom pokračuje v korekcii.
Práve tento postup odlišuje profesionálny detailing od bežného leštenia.
Záver
Správne zvolená kombinácia leštiacej pasty a kotúča dokáže ušetriť hodiny práce a zároveň zabezpečí lepší výsledok pri
menšom úbytku číreho laku.
Leštiaci Systém GYEON ponúka logicky navrhnuté produkty, ktoré umožňujú jednoducho prispôsobiť postup každému typu laku – od mäkkých japonských lakov až po tvrdé nemecké číre laky.
DETAILING AKADÉMIA FEŠI AUTO
odporúča
Najlepší detaileri nezačínajú leštiť. Najskôr spoznajú lak. Až potom vyberú správnu kombináciu produktov.
" PEKNÉ ROBÍME DOKONALÝM "
s úctou
Miroslav Čech
since 2012
" Komu je práca radosťou, pre toho je život šťastím "

